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工(gōng)程使用的(de)液壓缸不(bu)保壓問題(tí),主要是由(you)液壓缸和(he)控制閥的(de)洩漏造成(cheng)的。所以,減(jian)少對于這(zhè)種環境問(wen)題💃分析就(jiù)是為了盡(jin)可能減少(shao)洩漏的發(fa)生。
但是,由(yóu)于洩漏很(hen)難進行避(bì)免,如果有(yǒu)一個要求(qiú),要求🧑🏾🤝🧑🏼壓力(li)應長❗期發(fa)展保持或(huo)保持穩定(ding),則應采取(qu)某✂️些重要(yao)措施來實(shí)現🌐這一目(mu)标。
這種管(guǎn)理問題的(de)原因剛才(cái)已經提到(dao),因此需要(yao)我們可以(yi)🈲同時通過(guò)不斷減少(shǎo)洩漏點來(lai)盡可能降(jiàng)低洩漏問(wèn)題🌈的可能(neng)性。然後,在(zai)設計時,應(yīng)盡可能減(jian)少液壓缸(gang)閉合油路(lù)上的控制(zhì)閥和連接(jie)管的數量(liàng)。
另一種方(fāng)法是補充(chong)油。 所謂充(chōng)油是指液(ye)壓缸在長(zhǎng)時間保🐉持(chi)壓💃力時,對(duì)液壓缸進(jin)行連續補(bu)償。 具體做(zuo)法有🚶兩種(zhǒng):
在另一(yī)方法中,所(suǒ)述油用于(yu)補充累加(jia)器以保持(chi)壓力。這種(zhong)方法的主(zhǔ)要優點是(shì),即使壓力(li)維持很長(zhǎng)一🔞段時🈲間(jian),而且在功(gong)耗節省較(jiào)多。
具體方(fāng)法是在蓄(xu)壓器的液(yè)壓缸的高(gao)壓油連接(jie)它們,提💃🏻供(gòng)補償。
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