液壓油缸故(gu)障率降低的有(yǒu)效措施有哪些(xie)？

　　液壓油缸(gang)故障率降低的(de)有效措施有哪(nǎ)些？為了降低液(ye)壓油缸的故障(zhang)率，首先了解液(ye)壓密封的幾種(zhong)狀态。 未安裝密(mì)封件時，有四種(zhǒng)尺寸，即密封件(jiàn)根部的内徑，根(gen)部的㊙️外徑，唇部(bù)的内徑和唇🌍部(bù)的外徑。

　　當将密(mì)封件安裝在凹(āo)槽中但不起作(zuo)用時，凹槽的尺(chǐ)寸不變，但是密(mi)封件的尺寸已(yǐ)更改。 四種尺寸(cùn)是密封🐕根部的(de)外徑，而外唇緣(yuan)的直徑同時變(biàn)為凹槽的外徑(jing)。

　　内唇直徑是活(huó)塞杆的直徑，根(gen)部的内徑是密(mi)封件和☁️活📱塞杆(gǎn)之間的間隙，加(jia)上活塞杆的直(zhi)徑。

　　液壓油缸這(zhe)一産品的了解(jie)，我們還應繼續(xu)進行下去才行(háng)，因為雖然大家(jiā)對它有了解，但(dan)是還沒有達到(dao)全面細🧑🏽‍🤝‍🧑🏻緻這一(yī)要求，因此還存(cún)在不少漏洞及(ji)需要補充的地(dì)方，因此對我們(men)來講，就是還有(yǒu)學習的空間。

　　多(duō)年來專業生産(chǎn)銷售：液壓油缸(gang)，冶金油缸，拉杆(gan)油缸，卧式重型(xíng)阻擋器等，高傑(jie)自動化實力雄(xióng)厚，重信用、守合(he)同、保證産品質(zhi)量，以多品種經(jing)營特色和薄利(lì)多銷的原則，赢(yíng)得了廣大客戶(hu)的信任。

　　當液壓(yā)油缸開始工作(zuò)時，密封件的工(gong)作狀态如下📐：内(nei)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻唇和外唇靠近(jìn)内壁，外壁略微(wēi)向後移動。

　　密封(fēng)的根部向後擠(ji)壓。 随着壓力增(zeng)加，液壓油在密(mi)👅封件上🌐的作用(yong)力也增加，并且(qie)密封件的整體(ti)變形🔴也增加。 當(dāng)工作🐪循環完成(chéng)📧并且油缸壓力(lì)降低時，密封恢(huī)複到其原🚶始狀(zhuàng)态🏒。 反複變形，反(fǎn)複恢複，直到失(shi)去密封唇，密封(feng)件才不被破壞(huài)。

　　其次，使液壓油(yóu)缸凹槽的尺寸(cùn)公差，與密封件(jian)相匹配💰。 往🌍複運(yùn)動密封的形式(shì)很多，常見的有(yǒu)L形，U形，V形和Y形，它(ta)們的形狀大多(duō)是唇形密封。

　　往(wǎng)複式唇密封件(jian)廣泛用于液壓(ya)系統的往複缸(gang)中👨‍❤️‍👨。增加而增💃🏻加(jiā)。 當油缸返回時(shí)，壓力下降，接觸(chù)面積和接觸力(lì)減⭕小，并且密封(feng)性能下降。

TAG标簽(qiān)： #液壓油缸故障(zhàng)率

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