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液壓油缸(gang)型号的選用(yòng)方法有哪些(xiē)

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  • 發布時(shí)間:2025-12-05
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  液壓(ya)油缸型号的(de)選用及其材(cai)料介紹,廠家(jia)給朋友們🐇介(jie)紹一下。

  液壓(yā)油缸型号的(de)選用及其材(cai)料介紹主要(yào)為液壓缸的(de)内徑和🏃‍♀️使🏃🏻用(yong)壓力。例如行(háng)程為300MM,推力為(wéi)4000KG,按推力4T,可以(yǐ)推算,如果油(yóu)缸的使用壓(ya)力設計為8MPA,則(ze)油缸内徑為(wéi)80,油缸型号為(wei)80*40*300-8MPA,可采用拉杆(gǎn)油缸,維修方(fang)便。

  如果油缸(gāng)的使用壓力(lì)選用16MPA,則油缸(gang)内徑為60即可(ke),油缸型号👄為(wéi)60*35*300-16MPA,可采用焊.接(jie)式或拉杆式(shì)。建議結合機(ji)械🌐設備的系(xi)統壓🐇力,先确(que)定油缸使用(yòng)壓力。

  機械設(shè)備為精加工(gōng),則系統壓力(lì)選擇低一些(xie),通常在5MPA以下(xià),如果粗加工(gong),則系統壓力(li)選大一些。确(que)定了設備的(de)系👈統壓力,再(zai)去推算油缸(gāng)内徑,在決定(dìng)油缸的聯接(jiē)方式,安裝方(fāng)式,活塞杆端(duān)螺紋,安裝具(ju)體尺寸等。當(dang)油缸的安裝(zhuāng)方式與推算(suàn)過程也♈關系(xi),比如💰油缸是(shì)豎着裝,水平(píng)裝,還是有角(jiǎo)度的。

  液壓油(you)缸廠家制作(zuò)的油缸主要(yao)包含缸筒、活(huo)塞杆、缸蓋,活(huó)塞。其中缸蓋(gài)低壓用鑄件(jiàn),中低壓用HT300灰(huī)鐵,中高壓用(yòng)35、45号鋼。當缸蓋(gai)本身又是活(huó)塞杆的導向(xiang)套時,缸蓋選(xuan)用鑄鐵。同時(shi),應🤞在導向☂️表(biao)面上熔堆黃(huáng)銅、青銅或其(qí)他耐磨材料(liao)。如果采用在(zài)缸蓋中壓入(rù)導向套的結(jié)構時,導向套(tào)則應為耐磨(mo)鑄鐵、青銅或(huò)黃銅。

  活塞常(cháng)用材料為耐(nài)磨鑄鐵、灰鑄(zhu)鐵(HT300、HT350)、鋼及鋁合(he)金;活塞和活(huo)塞杆♌的同軸(zhou)度公差值應(ying)為0.03mm。缸筒常用(yong)材質🛀🏻為20、35、45号無(wú)縫鋼管,鋼管(guan)經過珩磨或(huo)者滾壓,達到(dao)0.4μm以内的粗糙(cao)🌂度要求。低壓(ya)油缸可采用(yong)20号鋼♻️管,高壓(ya)油缸采用45号(hao)鋼管。

  活塞杆(gǎn)有實心杆和(hé)空心杆兩種(zhong),空心活塞杆(gǎn)的一端需要(yào)留出焊接和(he)熱處理時用(yong)的通氣孔實(shí)心活塞杆材(cai)料👣為35、45鋼,空心(xin)活塞😍杆材料(liao)為35、45無縫鋼管(guǎn)。活塞杆粗加(jia)工後調👨‍❤️‍👨質到(dao)印度為229~285HB,必🍉要(yao)時,再☀️經高頻(pín)淬火,硬度達(dá)45~55HRC

  建議您結合(hé)機械設備的(de)系統壓力,先(xiān)确定油缸的(de)使用壓力。機(ji)械設備為精(jing)加工,則系統(tǒng)壓力選擇低(dī)一些,通常在(zai)5MPA以下,如果粗(cu)加工,則系統(tong)壓力選大一(yī)❗些。

  确定了設(shè)備的系統壓(ya)力,再去推算(suan)油缸的内徑(jìng),再決👌定油💃缸(gang)的連接方式(shi)、安裝方式、活(huó)塞杆端螺紋(wén)、安裝具體尺(chǐ)寸等。當然油(you)缸的安裝方(fāng)式與推算過(guò)程也關系,比(bi)如油❌缸是豎(shu)着裝、水平裝(zhuang)、還⛹🏻‍♀️是有角度(du)的。

  液壓缸輸(shu)出力和活塞(sai)有效面積及(ji)其兩邊的壓(yā)差🌍成❄️正比;液(yè)壓缸基本上(shang)由缸筒和缸(gang)蓋、活塞和活(huo)塞杆、密封裝(zhuāng)置、緩沖裝🐕置(zhì)與排氣裝置(zhì)組成。緩沖裝(zhuang)置與排氣裝(zhuang)置視具體應(yīng)用場合⭕而定(dìng),其他裝置則(ze)需要。

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