液壓油缸的(de)串并聯和升降(jiang)速度有哪些關(guān)系

　　液壓油(you)缸的串并聯和(hé)升降速度有哪(na)些關系，液壓油(yóu)缸廠家給大家(jiā)介紹一下。

　　液壓(ya)油缸160/100-1150，液壓缸油(you)廠家解釋具體(ti)含義是：160是液壓(yā)缸的直徑是160mm，100是(shi)指杆的直徑是(shì)100mm。 1150 指氣缸行程1150mm。

　　串(chuan)聯：在液壓缸中(zhong)，後一個換向閥(fá)的進油口為前(qián)一個換向閥的(de)回油供油，沒有(yǒu)單獨的回油方(fang)法。

　　并聯：液壓缸(gāng)内的壓力油與(yu)換向閥通油，回(huí)油回路通過回(huí)油回⭐路回油。

　　串(chuàn)聯和并聯：為此(ci)，它比簡單的串(chuan)聯和并聯要複(fú)雜一些。是指液(ye)壓缸内的油液(yè)，呈串聯形式，但(dàn)不能形成串聯(lián)回路，而是并聯(lián)連接，即回油回(huí)路的閥門是并(bing)聯的。

　　在同一管(guǎn)路中，如果兩個(ge)液壓油缸的轉(zhuan)速不同，那麼可(kě)能㊙️是油液或油(you)泵的流量問題(tí)，所以需要調整(zhěng)液壓❌泵和管路(lù)的流量來解決(jue)問題。

　　如果不能(neng)做到這一點，液(ye)壓油缸廠家建(jiàn)議可以在缸🌂體(tǐ)前加裝比例閥(fá)進行控制，從而(ér)解決上述問題(tí)。

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