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如何(he)降低液壓油缸(gāng)的損壞程度,液(yè)壓油缸廠家專(zhuan)家給客戶介紹(shào)一下這個知識(shí)點。
動力液壓(yā)機液壓缸的一(yi)般形式是一端(duān)開口,一端封⭐閉(bì)🤟的厚壁高壓容(róng)器。液壓機液壓(yā)缸的結構一般(bān)可分為三部分(fen),即缸底,法蘭和(hé)中間厚壁圓筒(tong)。
液壓油(you)缸損壞部位及(ji)特點是液壓機(jī)液壓缸損壞的(de)部位㊙️多數在法(fa)蘭與缸壁連接(jiē)的圓弧部分,其(qí)次💋在缸壁向缸(gang)底💃🏻過渡的圓🈲弧(hu)部分,少數在圓(yuán)筒筒壁産生裂(lie)紋,也有因氣蝕(shi)嚴重而破壞的(de)。從液壓缸使🏃♀️用(yòng)情況來看,一般(bān)在損壞時都💁已(yǐ)承受了很高的(de)工作加載次數(shu)(20-150萬次)裂紋是逐(zhú)步形成和擴展(zhan)的,屬于疲功損(sǔn)壞。
液壓機液壓(ya)缸損壞原因分(fen)析,影響液壓缸(gang)工作壽命的⛱️因(yin)素是多方面的(de)。結合具體情況(kuang)進行分析,但歸(guī)納㊙️起來主要🔴有(you)以下幾個方面(mian)。
(3)缸底,首先在(zài)缸底過渡圓弧(hú)處的内表面開(kai)始出現環向裂(liè)紋✔️,逐🌈漸向外壁(bi)擴展,乃至裂透(tòu)。
(4)氣蝕,液壓機液(yè)壓缸也有因氣(qi)蝕産生蜂窩狀(zhuang)麻點🚶♀️而損💚壞⭐,尤(you)其是在進入孔(kǒng)内壁容易産生(shēng)氣蝕!
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