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油缸怎麼(me)修複,油缸彎(wān)了可以修複(fu)嗎

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  • 發布(bù)時間:2025-12-05
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  油(yóu)缸怎麼修複(fú)(油缸怎麼修(xiū)複)缸筒是液(yè)壓油缸的主(zhu)體,當這一重(zhòng)要組件出現(xiàn)故障,其危害(hài)性是不言而(ér)喻的,我們如(ru)何對其進行(hang)有效修補處(chu)理呢?接下來(lái)由液壓廠家(jia)為大家解答(dá)。

  一、檢查缸筒(tǒng)精度要求(1)缸(gang)孔的尺寸與(yu)公差(一般為(wei)🔞H8或H9,活塞環密(mi)封時為H7,間隙(xi)密封時H6);

  (2)内孔(kǒng)表面粗糙度(dù)Ra為0.2~0.8;

  (3)缸孔的幾(ji)何精度(參考(kǎo)值為圓度肯(ken)圓柱度誤差(cha)應小于🙇🏻直👨‍❤️‍👨徑(jìng)尺寸公差的(de)1/3~1/2);

  (4)缸孔軸線直(zhí)線度誤差(應(yīng)為500mm長度上不(bu)大于0.03mm);

  (5)缸筒端(duān)面對軸線胡(hú)垂直度誤差(cha)(在100mm直徑上不(bu)得大🔞于0.04mm);

  (6)檢查(cha)耳環式液壓(ya)缸耳環孔胡(hú)軸線對缸筒(tǒng)軸線的位置(zhì)誤差㊙️(參考值(zhi)為0.

  缸筒是液(yè)壓油缸的主(zhu)體,當這一重(zhòng)要組件出現(xiàn)故障,其危📞害(hài)性是不言而(ér)喻的,我們如(ru)何對其進行(hang)有效修補處(chù)理呢📱?接下來(lai)由液壓廠家(jiā)為大家解答(dá)。

  一、檢查缸筒(tong)精度要求

  (1)缸(gang)孔的尺寸與(yǔ)公差(一般為(wéi)H8或H9,活塞環密(mì)封時為H7,間隙(xi)密封時H6);

  (2)内孔(kǒng)表面粗糙度(du)Ra為0.2~0.8;

  (3)缸孔的幾(ji)何精度(參考(kao)值為圓度肯(ken)圓柱度誤差(cha)應小⛹🏻‍♀️于直🙇‍♀️徑(jìng)尺👈寸公差的(de)1/3~1/2);

  (4)缸孔軸線直(zhí)線度誤差(應(ying)為500mm長度上不(bu)大于0.03mm);

  (5)缸筒端(duan)面對軸線胡(hú)垂直度誤差(cha)(在100mm直徑上不(bú)得大于0.04mm);

  (6)檢查(chá)耳環式液壓(ya)缸耳環孔胡(hú)軸線對缸筒(tǒng)軸線的位置(zhi)誤❤️差(參🧑🏾‍🤝‍🧑🏼考值(zhi)為0.03mm)和垂直度(du)誤差(在100mm長度(dù)上不大于0.1mm);

  (7)檢(jiǎn)查軸耳式液(yè)壓缸在軸耳(ěr)軸線胡位置(zhi)誤差(不大于(yú)0.01mm)和垂直度誤(wu)差(在100mm長度上(shàng)不大于0.1mm);

  (8)缸孔(kǒng)表面傷痕檢(jian)查。

  二、缸筒修(xiū)補方法

  (1)對于(yú)内孔拉毛、局(jú)部磨損及因(yīn)冷卻液進入(ru)缸筒孔内而(er)産生的鏽斑(ban),或出現較淺(qian)溝紋,即便椒(jiāo)較深線狀溝(gou)紋,但此溝紋(wén)是圓周方向(xiàng)而非軸向長(zhǎng)直槽形,均可(kě)使👨‍❤️‍👨用較細的(de)金相砂紙或(huò)㊙️精油石砂磨(mo),或可進行抛(pāo)光。

  (2)但如果是(shi)軸向較深在(zài)長溝槽,深度(dù)大于0.1mm且長度(dù)超過100mm,大蘭液(ye)🔴壓廠家則建(jian)議各位考慮(lǜ)镗磨或珩磨(mó)内🚩孔,并研磨(mo)内孔🏃🏻‍♂️。精度🔞與(yǔ)表面粗燥度(dù)按上述說明(ming)的尺寸予以(yi)保證🐉,若不具(jù)備該項修理(lǐ)條件,也可先(xian)去油去污,以(yi)銀焊補缺。

  (3)研(yan)磨方面,珩磨(mo)可分粗珩、精(jing)珩兩種,兩種(zhong)方法基本🐅相(xiàng)同,僅所♋用油(yóu)石的粒度存(cún)在差别。當選(xuǎn)用粗珩時,油(yóu)石💛胡粒度為(wéi)80,精珩⭐油石🌈的(de)粒度則為160~200。

  (4)精(jīng)珩處理完後(hou),再用0号紗布(bù)包在珩磨表(biǎo)面對孔進行(hang)抛光,有條件(jiàn)的情況下可(ke)在專用在珩(héng)磨機上進行(hang)操㊙️作,無✌️條件(jiàn)時也可在機(ji)床上進行珩(héng)磨。若液壓系(xi)統油缸缸體(tǐ)内表面⭕有所(suǒ)損壞,也可采(cǎi)用手動珩磨(mó)法或在立式(shi)鑽床上進行(háng)珩磨。

  (6)修複(fú)後的液壓系(xi)統油缸缸體(ti),兩端面對軸(zhou)線在垂直度(du)☁️誤❤️差為0.04mm,缸體(tǐ)内孔在圓度(dù)肯圓柱度誤(wù)差不得超過(guò)内孔直徑公(gōng)差的一㊙️半,缸(gang)體内孔的表(biǎo)面粗糙度應(ying)為Ra0.2~0.4μm。

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